常用动力系统由一个内燃机和配对的变速器组成。过去十年中，该系统在改进效率、提升和采用双顶置凸轮轴 (DOHC) 引擎配置、可变计时阀 (VVT) 引擎、停止/启动引擎、高齿轮比自动变速器、无级变速器 (CVT) 以及双离合器变速器 (DCT) 等技术上取得了巨大进步。汽车行业对减少油耗和二氧化碳排放方面的持续推动，为支持这些平台所需的传感系统带来了很多技术难题。Allegro 的传感器 IC 已成为这些技术市场中的领先企业：
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DOHC、VVT 引擎配置需要 TPOS 凸轮传感器 IC，该 IC 可在启动后立即实现高精确度。
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停止/启动引擎需要一个可以检测方向变化的曲轴传感器 IC，以使曲轴的绝对旋转位置信息不受速度或温度变化的影响，还需要空挡齿轮检测传感器 IC 在汽车中实现该功能。
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变速器推进需要用于检测中间齿轮速度的速度传感器，和用于变速器输出传感的速度和方向传感器 IC，以实现坡道控制等其他技术。